江苏快三计划网站:福特全球裁減7000個職位 中國銷量持續低迷

  福特全球裁減7000個職位 中國銷量持續低迷
  
  原標題:福特全球裁減7000個職位 中國銷量持續低迷
  
  福特汽車周一表示,公司正在進入最后一輪裁員期,到今年9月份,將在全球范圍內裁減7000個受薪職位,約占其受薪勞動力的10%,以減少公司內部的官僚主義,實現扁平化管理結構并削減成本。福特汽車正在進行廣泛重組,而這一裁員舉措也將為其節省每年6億美元的開銷。
  
  除了在北美、南美和歐洲市場遇冷,福特在華業務亦表現頹勢。2018年,福特在華遭遇“滑鐵盧”,其銷量只能用“慘淡”來形容,長安福特的銷量僅有377786輛,相較去年跌幅超過50%,銷量幾乎被“攔腰斬斷”。轉眼到了2019年,長安福特銷量也依然沒有回暖跡象,今年一季度,長安福特銷量僅為3.68萬輛,同比下滑高達71.79%。
  
  經濟日報-中國經濟網綜合外電報道 福特汽車周一(5月20日)表示,公司正在進入最后一輪裁員期,到今年9月份,將在全球范圍內裁減7000個受薪職位,約占其受薪勞動力的10%,以減少公司內部的官僚主義,實現扁平化管理結構并削減成本。福特汽車正在進行廣泛重組,而這一裁員舉措也將為其節省每年6億美元的開銷。


  
  7000個受薪職位包括自愿買斷、非自愿離職以及福特選擇不填補的空缺職位。美國地區將有800人被迫離職,其中約500人將在本周離開公司。此外,南美地區和歐洲市場的受薪職位也將被削減。
  
  福特汽車首席執行官韓愷特(Jim Hackett)在一封電子郵件中寫道:“福特是一家家族企業,和同事道別是件非常傷感的事情。我們已經摒棄了過去一些地區的做法,在這些地區,被裁退的團隊成員必須立即收拾物品離開。但現在,員工可以選擇留下幾天來結束工作并和同事道別。”
  
  福特認為這個過程是一次“巧妙的重新設計”,但顯然花費了比最初預期更長的時間。韓愷特今年曾表示,裁員行動將在今年結束。
  
  自去年11月開始,福特便開始裁員工作,但一直拒絕透露更多細節。專家們對福特裁員的策略提出質疑,然而福特卻堅稱,裁員是經過“深思熟慮”的。
  
  韓愷特表示,公司正在建立一個更加扁平化的管理結構,以減少官僚主義作風。他指出,此后,80%以上(裁員之前為35%)的經理將有6個或更多的直接下屬。
  
  自韓愷特兩年前接任CEO以來,他已實施了耗資110億美元的全球重新計劃,以改善他所謂福特的“健康狀況”。該計劃包括裁員以及削減包括所有轎車在內的不盈利和低利潤車型。此外,福特公司還在2018年宣布了一項為期五年的成本削減目標,即255億美元,以實現在2020年達到全球8%的利潤率。
  
  韓愷特稱,2019年是“行動年”,在經歷了多年的低迷之后,福特汽車的股價在2019年上漲超過30%,但是當前股價依然低于2017年5月韓愷特接替前首席執行官Mark Fields時的水平。
  
  事實上,除了在北美、南美和歐洲市場遇冷,福特在華業務亦表現頹勢。福特于1995年進入中國市場,2001年與長安汽車成立首家合資公司,并先后導入嘉年華、??慫?、翼虎等產品。隨著產品陣容的不斷擴大、產品線的不斷推陳出新,福特在中國市場扮演著舉足輕重的角色。2016年全年,福特汽車公司在華汽車銷售超過127萬輛,創下公司在華年度銷量最好成績,而長安福特的銷量也達到了957495輛。
  
  然而,2017年,長安福特銷量開始走低,據公開數據顯示,2017年長安福特在華累積銷售新車826740輛,同比2016年下滑14%。明星產品??慫溝南扛峭認陸盜?0%,而金牛座、翼虎、翼博和銳界等拳頭產品銷量同比下滑也達兩位數。
  
  2018年,福特在華遭遇“滑鐵盧”,其銷量只能用“慘淡”來形容,從數據來看,福特汽車2018年在華銷量是752243輛,相比較2017年同比下跌36.9%。其中長安福特的銷量僅有377786輛,相較去年跌幅超過50%,銷量幾乎被“攔腰斬斷”。
  
  轉眼到了2019年,中國車市即將經歷連續12個月的負增長,不論是自主亦或是合資、進口,各大車企都經歷著“寒冬”的洗禮。而長安福特銷量也依然沒有回暖跡象。數據顯示,2019年一季度長安福特銷量僅為3.68萬輛,同比下滑高達71.79%,其四月份銷量為14797輛,同比下滑也達到了60%。
  
  自2017年以來,福特汽車在華銷量表現用“一瀉千里”來形容一點不為過。此前,有業內人士分析認為,自2015年后長安福特少有新車推出,大部分暢銷產品都出于產品周期的末期,新品導入速度太慢是導致長安福特銷量減半的一個重要原因。此外,有消息指出,高層頻繁換將,缺乏對中國市場的深入了解和掌握也導致了長安福特銷量的萎靡。據了解,從2008年到2018年十年間,福特中國區八度換帥。
  
  除了“十年八換帥”的人事因素,福特產品質量下降,顧客投訴量居高不下也影響著其在華的銷售。另據統計,近五年來長安福特所有車型召回總數累計達到134萬輛,主要涉及到新蒙迪歐、銳界、??慫購鴕砘⑺目畛┫敵?。
  
  車市“寒冬”還在繼續,“洗牌”速度不斷加快,福特汽車究竟何去何從,讓我們拭目以待?!         ?
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